听车名就能把人吓倒？WEY的这款限量版车型做到了

2020-09-04 13:36:18 来源：阅读：-

说起巴博斯相信大部分人首先想到的就是奔驰，其实巴博斯并不代表奔驰，它是一个独立的改装品牌，它不隶属于奔驰旗下，它只是与奔驰的合作比较多而已，一年与奔驰合作改装的车型高达80000辆，同时它还是Smart品牌的御用改装品牌。并且巴博斯并不是一个改装厂那么简单，巴博斯的英文名称叫做brabus，它是世界上最专业的汽车生产商之一，并且还是德国汽车局认可的汽车生产商。

因为巴博斯与奔驰的合作比较密切，再加上巴博斯的改装往往不计成本，所使用的改装件供应商也都是ARAL、Pirelli、Michelin等大牌，改装出来的产品大多都属顶级，所以它往往很难与一些低端品牌或者低端车型相互联系到一起。可最近有一款车却大顶“brabus”之名高调推出一款BRABUS限量版车型，它就是长城旗下的高端子品牌WEY。

WEY这次所推出的车型是一款WEY VV7 GT brabus | automotive限量版车型，据悉这款新车是由WEY品牌与brabus联手打造的特别版车型。这款车虽然名字里面有个brabus，同时还是与巴博斯联手打造的，但其实它与普通版VV7 GT车型只是在外观以及内饰的设计方面有所不同，动力方面并没有什么变化。

通过网络曝光的官图可以看到，新车在外观方面的整体造型与基础版车型并没有什么太大区别，只是采用了大量的运动外观套件，看起来极其夸张。例如它全新设计的前脸，立体感非常足同时又极具张力。前中网看起来像极了一张挡在车辆前方的“锁子甲”，这种设计语言被称为“铠甲骑士”，就像战马身上所穿的那种防护铠甲，搭配上碳纤维材质的前唇还挺像那么回事。

因为WEY VV7 GT车型本身车侧的造型就足够运动，所以这款brabus限量版车型的侧面造型与原车基本保持一致，但是轮胎款式以及轮胎的尺寸由之前的235/55 R20米其林Primacy SUV轮胎升级到了更宽、更大的265/45 R21马牌MC6轮胎，无论外观还是抓地力都有所提升。同时，轮毂造型也发生了变化，并且轮毂表面还采用了钢琴烤漆的工艺。除此之外，这款限量版车型还使用了新的侧裙，

通过图片可以明显发现，这款限量版车型在尾部方面的设计同样极其夸张，首先它的尾部采用了全新的宽体套件，使车侧和车尾看上去更具力量感。另外，它的尾灯不仅采用了很多年轻消费者喜欢的熏黑运动化设计，并且还采用了可以点亮的贯通式设计。三角形的排气造型其实只是个装饰件，真正的排气管被隐藏在了车辆底部，不过这个造型与后保险杠的搭配看起来确实有够凶悍。除此之外，新加入的小鸭尾也足够炫酷，并且为碳纤维材质。

WEYVV7 GT brabus | automotive限量版车型的外观看起来确实有点brabus的味道，并且为了营造与自身定位更相符的气场，新车在内饰方面也进行了大量的运动化升级。例如，这款车采用了很多运动车型所采用的红黑撞色设计，包括空调出风口也是极具动感的红色。座椅也采用了全新一体式的运动座椅，并且加入了大量的红色缝线以及绣标来彰显其运动的属性。

虽然WEY VV7 GTbrabus | automotive限量版车型无论是看名字，还是整辆车对于外观以及内饰设计方面的大量运动化升级，都明确表明了这辆车的身份是一辆经过官方改装的高逼格运动车型，但其实emmm...。

相信很多人在不了解这辆车的详细信息之前，第一眼看到都会觉得这是一辆硬货，但其实它的动力部分并没有像brabus其他车型一样进行暴力升级，而是继续采用了基础版车型上的那台2.0T发动机，参数也没有变化，仍旧是227匹的最大功率和387牛米的最大扭矩。

虽然这款车原厂的动力也完全够用了，7.2秒的百公里加速对于一台SUV来说也算表现不错了，但名字里多了一个brabus，原厂动力总会给人一种被人欺骗的感觉。毕竟brabus所推出的改装车型大部分在动力方面都堪称地狱级的暴力，例如基于奔驰G-Class升级的brabus G-Class V12 S，功率达到了惊人的514kW，扭矩更是达到了973N·m，百公里加速仅需4.3秒。